科爾奇壓縮機(jī)易發(fā)故障及分析(一）

曲軸斷裂

曲軸斷裂。曲軸斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過渡處。

1.原因分析

（1）曲軸油孔處產(chǎn)生裂紋，潤(rùn)滑油滲入使裂紋逐步擴(kuò)大，最后造成折斷。

（2）曲軸過渡圓角太小，熱處理時(shí)，圓角處未處理到位，使交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中。

（3）設(shè)備長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使曲軸受力狀況惡化，導(dǎo)致疲勞壽命下降。

（4）材料本身有缺陷，使曲軸實(shí)際承載能力降低。

（5）曲軸圓角加工不規(guī)則，半徑不相等，因過度不均勻，引起應(yīng)力集中。

2.處理措施

（1）嚴(yán)格控制曲軸油孔的加工工藝和質(zhì)量，防止產(chǎn)生裂紋，加工后應(yīng)及時(shí)去除毛刺。

（2）適當(dāng)增大曲軸過渡圓角，保持熱處理均勻，消除應(yīng)力集中。

（3）嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)生故障應(yīng)停機(jī)維修，避免設(shè)備帶病工作。

（4）提高曲軸鑄造工藝水平，避免鑄件上有砂眼、縮松等缺陷。

（5）確保曲軸圓角加工質(zhì)量，如形狀精度和粗糙度，提高曲軸的疲勞強(qiáng)度。